Après avoir obtenu la certification Vélosympathique bronze en 2018, Rosemont–La Petite-Patrie atteint l’or cette année, une reconnaissance décernée par Vélo Québec « à la hauteur de toutes les actions réalisées par l’arrondissement dans les dernières années pour optimiser son réseau cyclable et développer un véritable réflexe vélo sur le territoire », déclare l’administration municipale par voie de communiqué.

Rosemont–La Petite-Patrie devient ainsi le premier arrondissement montréalais à se mériter cet honneur, et la deuxième collectivité après la Ville de Montréal. Parmi les bons coups qui lui auraient permis de se démarquer:

• le déploiement d’un réseau cyclable structurant de 100 km favorisant les déplacements à vélo et correspondant à près de 42 % du réseau routier;
• l’adoption de la Vision vélo, une politique cyclable ambitieuse, unique à l’arrondissement;
• les nombreuses mesures prises pour sécuriser et apaiser les déplacements actifs  incluant les zones de 30 km/h sur les rues résidentielles,  à proximité des écoles et des parcs;
• une équipe dédiée au vélo pour permettre une amélioration en continu du réseau cyclable.

« C’est un grand accomplissement pour Rosemont–La Petite-Patrie de recevoir aujourd’hui la certification Vélosympathique or, un gage de notre leadership en matière de mobilité active et des avancées importantes réalisées ces dernières années pour faire progresser notre réseau cyclable, le rendre plus attractif et sécuritaire. Ce qui me rend particulièrement fier, c’est de constater l’ascension du vélo dans les habitudes quotidiennes de déplacement des Rosepatriens et de croiser autant d’enfants sur les pistes cyclables parce qu’elles sont davantage adaptées à leurs besoins. Nous avons maintenant la chance d’avoir dans RPP une politique cyclable de grande qualité qui suscite même l’intérêt d’acteurs publics et d’organisations à l’international. Souhaitons que l’obtention de cette reconnaissance permettra à l’arrondissement de conserver cette dynamique et d’aller encore plus loin », a déclaré François William Croteau, maire de RPP.

« Rosemont–La-Petite-Patrie démontre qu’avec un plan clair et ambitieux, il est possible de faire des changements à la fois rapides et structurants pour faire du vélo une option de transport conviviale et sécuritaire pour tous. Ces efforts en matière d’aménagements cyclables sont appuyés par des initiatives d’éducation et d’encouragement, menées avec des partenaires locaux, qui sont essentielles pour développer une culture vélo. C’est cette vision d’ensemble, au cœur même du mouvement Vélosympathique, qui est récompensée aujourd’hui », a ajouté Jean-François Rheault, président-directeur général de Vélo Québec.

Rosemont–La Petite-Patrie représenté à l’événement international Velo-city

Signe de la reconnaissance internationale dont la Vision vélo fait l’objet, l’arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie a été invité à prendre part à la conférence internationale Velo-city en septembre prochain à Lisbonne, le premier sommet mondial annuel du cyclisme. Cet événement d’envergure rassemble des acteurs clés à la fois publics, institutionnels, académiques et de la société civile, actifs dans la promotion du vélo, de la mobilité active et du développement urbain durable. L’objectif est de favoriser l’échange de connaissances, d’expériences et des meilleures pratiques. La participation du maire de l’arrondissement, François William Croteau, à cet événement, « sera l’occasion de présenter la vision de Rosemont–La Petite-Patrie en matière de mobilité active et ses réalisations pour encourager et développer la pratique du vélo sur le territoire », indique le communiqué de presse.

Mention honorable pour Mercier−Hochelaga-Maisonneuve

Ces dernières années, MHM a investi de nombreux efforts afin de bonifier son réseau cyclable. En 2020 par exemple, ce sont près de 8 km de voies cyclables qui ont été ajoutées au réseau, dit-on par voie de communiqué, alors qu’en 2019 c’était 4 km. L’amélioration du réseau cyclable sur le territoire se traduit non seulement par son expansion, mais également par le déploiement d’une foule d’autres mesures, par exemple l’installation d’un millier de supports à vélo dans la dernière année, l’implantation de bornes de réparation de vélo, de même que la prise en compte de ce mode de déplacement dans les divers projets de réaménagement, affirme l’administration municipale.

« Il faut constamment s’assurer qu’on encourage et qu’on sécurise le plus possible les déplacements à vélo. Je suis conscient qu’il en reste encore beaucoup à faire, mais je suis très fier des grands projets qui se sont réalisés sur le territoire ces dernières années, par exemple l’adoption du plan local de déplacements, la mise en place du premier axe du Réseau Express Vélo sur l’avenue Souligny, la création d’un lien cyclable reliant les trois quartiers de MHM sur la rue de Marseille, etc. Je me réjouis chaque fois que je vois des citoyens profiter de ces nouveaux aménagements. L’obtention de cette mention d’honneur nous encourage beaucoup à poursuivre nos efforts », a indiqué le maire de l’arrondissement, Pierre Lessard-Blais.

« C’est un plaisir d’accueillir Mercier–Hochelaga-Maisonneuve dans la communauté du mouvement Vélosympathique. Avec cette démarche, l’arrondissement montre qu’il entend travailler sur toutes les dimensions d’une véritable culture vélo, non seulement pour répondre aux besoins de ses citoyens qui se déplacent actuellement à deux roues, mais également pour en inciter davantage à se mettre en selle. Ses rues à la circulation apaisée en font un milieu favorable au vélo, et les projets de développement du réseau cyclable prévus dans les prochaines années viendront certainement accélérer l’adoption du vélo par ses habitants », a déclaré Jean-François Rheault de Vélo Québec.

Soulignons également la mention honorable reçue ce printemps par Les Ateliers Ublo, une entreprise localisée dans l’arrondissement. Le Parc olympique (Certification Or – printemps 2018) et Y’a QuelQu’un l’aut’bord du mur (YAM) | Éco-quartier Mercier-Hochelaga-Maisonneuve (Mention honorable – automne 2017) sont par ailleurs deux autres organisations de MHM s’étant jointes au mouvement Vélosympathique.

Qu’est-ce que la certification Vélosympathique?

Le mouvement Vélosympathique est un programme de Vélo Québec qui encourage les collectivités et les organisations à faire du vélo une réelle option en matière de transport et de loisirs pour tous. « À travers une démarche de certification rigoureuse, il propose des outils et un service de soutien aux collectivités et organisations qui travaillent à favoriser la pratique du vélo », affirme l’organisme.

Lancé en 2015, le mouvement s’inspire du programme Bicycle Friendly America, créé en 1980 par The League of American Bicyclists, et implanté par Share the Road Cycling Coalition en Ontario depuis 2010, et dans le reste du Canada depuis 2020.