Une pétition citoyenne demande la sécurisation d’une portion de la rue Beaubien, dans un secteur très achalandé de La Petite-Patrie. Ses signataires souhaitent notamment que les trajets d’autobus et la place accordée aux piétons soient revus.

Les « abords de la station de métro Beaubien, du CLSC et de l’école La Mennais constituent l’un des pôles piétonniers les plus achalandés du quartier », note-t-on dans le document électronique. Or, la forte fréquentation des traverses piétonnes crée « plusieurs points de conflits », particulièrement avec les trajets d’autobus.

« À l’intersection Beaubien et de Saint-Vallier, vu que les autobus tournent à gauche à la station et retourne à droite en traversant le trottoir pour passer dans la petite allée au bord de la station de métro, cela fait en sorte qu’ils traversent trois espaces piétons. C’est vraiment un enjeu, surtout avec des enfants », note Nicolas Cloutier, résident du quartier et initiateur de la pétition.

En outre, le tronçon de la rue Beaubien entre Châteaubriand et Boyer n’est pas adapté à l’achalandage qu’il accueille selon celui-ci, car il est trop étroit. « Là où les immeubles sont plus proches de la rue, les trottoirs sont simples plutôt que doubles. Dès que quelqu’un a une canne ou une poussette, les autres passants doivent marcher dans la rue, là où il y a des vélos, des autobus et des voitures », insiste M. Cloutier.

Ces enjeux ont retenu l’attention des résidents, car au moment d’écrire ces lignes, la pétition avait recueilli 669 signatures.

« Ça fait vraiment des années qu’on parle de réaménager cette rue, mais finalement, rien n’a jamais été accompli », se désole le lanceur de pétition, qui constate que malgré les bonnes intentions des précédentes administrations à l’Arrondissement de Rosemont—La Petite-Patrie et à Montréal, aucun projet n’a été mis à exécution.

« On ne réclame pas nécessairement un grand projet d’infrastructure. On souhaite juste des interventions rapides et simples pour sécuriser le secteur », souligne M. Cloutier.

Ce dernier soulève la possibilité de faire appel au programme Quartiers-écoles, récemment lancé par l’Arrondissement, dont l’objectif est de sécuriser et de verdir les abords des écoles de Rosemont—La Petite-Patrie (RPP) en reconfigurant les rues locales afin de limiter la circulation de transit et favoriser la mobilité des résidents et des familles à destination des établissements scolaires. La proximité de l’école de La Mennais avec la station de métro Beaubien ouvrirait la porte pour mettre en place les interventions demandées par les pétitionnaires, croit le citoyen.

Une responsabilité de la ville centre

Le maire de RPP, François Limoges, affirme comprendre les revendications soulevées dans la pétition. « On les trouve extrêmement légitimes. La question de la largeur des trottoirs sur la rue Beaubien, je l’ai portée longtemps. Ce sont des questions légitimes et nous allons appuyer les résidents dans leurs démarches », affirme l’élu.

Ce dernier rappelle toutefois que la rue Beaubien est une artère, dont la responsabilité relève de la ville centre, dont de l’administration Martinez Ferrada.

« Cette rue devrait être réaménagée entièrement. Dans notre plateforme électorale de l’an dernier, nous avions l’intention, si nous [Projet Montréal] avions été élus [à la mairie de Montréal] d’en faire un pôle de mobilité durable de Montréal », explique M. Limoges.

Ces plans auraient prévu une place plus grande accordée aux piétons sur cette portion de Beaubien, ainsi que des aménagements de verdissement. Cependant, le maire de RPP doute que l’équipe d’Ensemble Montréal, désormais au pouvoir à la mairie de Montréal, mette en place un projet similaire dans le secteur.

De plus, l’élu se dit ouvert à ce que les rues locales autour de l’école La Mennais soient revues dans le cadre du projet Quartier-écoles, mais il souhaite attendre que le dossier soit déposé à l’Arrondissement avant de s’engager sur les interventions qui pourraient être entreprises.

EST MÉDIA Montréal a contacté le cabinet de la mairesse de Montréal pour obtenir ses commentaires à ce sujet, mais c’est plutôt le service des communications de la Ville qui nous a répondu dans un courriel.

« Les enjeux liés à l’affluence piétonne aux abords de la station de métro Beaubien ainsi que sur la rue Beaubien, entre l’avenue de Chateaubriand et la rue Boyer, sont bien connus », souligne-t-on dans le message.

Toutefois, on affirme qu’au cours des dernières années, « des contraintes techniques et budgétaires n’ont pas permis d’intervenir dans ce secteur ». Aucun plan ne nous a été présenté pour modifier la configuration de la rue Beaubien.

De son côté, M. Cloutier espère que sa pétition fera bouger les choses auprès des administrations municipales. « Ce qu’on veut, c’est que les instances compétentes puissent étudier le dossier et proposer des solutions rapidement. »