Le service de navettes fluviales sera bel et bien de retour cette année à compter du 22 mai, juste à temps pour le coup d’envoi du Grand Prix du Canada.

Un doute planait sur la réitération du financement des six lignes qui desservent l’est de la région métropolitaine, alors qu’en avril dernier on apprenait que le l’argent octroyé par Québec à l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) n’était toujours pas ficelé à la veille du lancement de la saison. Plusieurs élus de l’Est avaient alors rappelé l’importance de ce mode de transport pour les citoyens du secteur.

Le service reprendra ainsi à peu près à la même date que la saison précédente, qui s’était déroulée du 17 mai au 31 octobre. On craignait que les fournisseurs des navettes n’aient pas le temps de se préparer à temps cette année si le financement du ministère des Transports et de la Mobilité durable n’était pas accordé avant la date butoir du 7 avril. Malgré tout, les navettes N1, N2, N3, N4, N5 vogueront bel et bien sur les flots du Saint-Laurent à partir du 22 mai et il est possible de réserver des places sur les embarcations dès le 15 mai. La ligne N6, qui relie le quai du parc de la Promenade Bellerive à l’Île Charron sera en service à partir du 20 juin.

Les allers simples seront disponibles pour 6 $ jusqu’au 30 juin et pour 7 $ à partir du 1er juillet.

Par ailleurs, l’achalandage des navettes a connu une forte croissance en 2025, avec plus de 543 600 déplacements, soit une hausse de 18 % par rapport à 2024.

Le réseau des navettes fluviales en 2026 (Courtoisie ARTM)

Ce matin, l’ARTM confirme que le service, qui demeure un projet-pilote, sera de retour pour desservir Montréal, Boucherville, Longueuil et Varennes. Plus précisément, ces six lignes permettent de se rendre au Vieux-Port de Montréal, aux îles Sainte‑Hélène et Notre‑Dame, au Port de Plaisance de Longueuil, à la Promenade Bellerive à Montréal, à l’Île Charron, au quai Yvon-Julien à Boucherville, au quai Saint-Jean-Baptiste à Pointe-aux-Trembles et au quai de Bellevue à Varennes.

De plus, Québec reconduit aussi cette année le financement pour maintenir la gratuité sur la ligne entre Boucherville et Montréal-Mercier, à titre de mesure d’atténuation durant les entraves majeures requises pour la réfection du tunnel Louis‑Hippolyte‑La Fontaine.